【TEC 十萬公里保養術大公開】
2019 年 11 月 13 日
今天早上接到了一通來自宜蘭的求救電話，車子無法啟動了，怎麼樣都沒反應😔JEFF到了宜蘭發現，原來是老症頭..12V電池掛掉了😱還好有帶救援工具下去緊急接電，才暫時活過來。一問了車主里程數才發現，原來已經跑了十多萬公里了!原廠保固是8萬公里，車主過保之後再也沒回過原廠。
進廠後，真的覺得辛苦這台拉拉了保養狀態不是非常理想….讓小編大開眼界的有 :…
MODEL X
【TEC Model 3 輪拱隔音降噪處理】
2019 年 10 月 25 日
特斯拉model 3 相較於model s model x 來說，行駛雜音，胎噪等問題一直是被車主所詬病的
因為model 3 的四個輪拱只有塑膠殼，並沒有隔音效果。
TEC為了解決車主的問題，現在也提供輪拱隔音的服務呦!!
就來看看TEC的隔音處理跟一般市面上的有什麼不一樣吧~
【TEC給準車主的小叮嚀】
2019 年 10 月 24 日
有鑒於Model 3上市以來，電動車市佔率逐漸增加，也有許多新加入拉拉的準車友們準備要交車了，Jeff也在這邊給予一些簡單的交車注意事項。
1.外觀部分
🛠注意有無不規則的烤漆面或是刮傷，門版與車身上膠條的間隙。
🛠玻璃邊緣有無裂痕。
🛠車底護板與螺絲有無正常
2.內裝部分
🛠駕駛座椅子有無鬆動
🛠遮陽板磁鐵有無異音
🛠駕駛座椅子調整按鈕有無正常
3試車部分
🛠行駛中有無不正常異音
🛠冷氣運轉會不會不冷
🛠煞車有無正常
‼另外，有一點非常重要‼
就是驗車完後再領牌與付尾款
這樣才是正確的買車流程🚙
不要被變相的誤導了🈲🈲🈲
另外為了大家到了現場興奮的忘了有哪些地方需要注意😂
這邊提供JEFF現場交車的錦囊
📍TEC驗車流程 – PDF : https://reurl.cc/GOL1A
可下載 – 可列印 – 帶去交車現場 – 不可擅自更改內容
【為什麼你該來TEC貼V-KOOL】
2019 年 10 月 24 日
有越來越多車主來電/私訊詢問我們的隔熱紙
跟大家告知一下TEC與台灣維固VKOOL的合作關係
隔熱紙品牌台灣維固VKOOL有分”直營店”&”經銷店”
TEC是以車廠的角度與台灣維固簽約為”直營店”
TEC = 台灣維固VKOOL直營店…我們不是經銷店哦
【TEC 特斯拉小學堂】-12V電池篇
2019 年 10 月 24 日
隨著新軟體的陸續更新，對於12V的需求量越來越大，Jeff簡單介紹，給大家知道一下我們Tesla 12V小電池的保養方式。
📍MS的規格為12V33AH
📍MX的規格為12V40Ah
我們車子對小電池回充效率一直都沒有很好（有時候晚上會突然不見一些電），此外，再加上安全點作的很高，就容易發生12V電池需要維護的警告。
【TEC 冷氣濾網 大、小HEPA更換】
2019 年 10 月 24 日
TEC使用的是HEPA標準(High Efficiency Particulate Air) 濾網，讓你使用安心
小濾網建議 里程15,000公里進廠檢查看看，20,000公里以上一定要換
大濾網建議 里程20,000公里以上來做小保養，40,000公里以上一定要換
【TEC 來令片更換 】
2019 年 10 月 24 日
TEC來令片 – MODEL S/X/3皆可安裝
📍產品特色如下 :
1.制動力道非常充足
2.粉塵少，幾乎微量
3.極耐高溫
4.煞車感高線性
5.碳化程度大幅度降低
TESLA相較一般車種
無法迅速得知來令片的磨損程度與當下消耗的情況
而且，多位車主抱怨 🗣
“高速行駛連續採煞車，會強烈碳化，且煞不住的現象”
——
‼所以，建議TESLA車主‼ :
駕駛里程達4 – 5萬公里或覺得煞車怪怪的有問題，可以回原廠或TEC來作檢查
無法忍受碟盤髒兮兮，卡粉塵，煞車太軟影響駕駛安全的話，歡迎來TEC與我們聊聊